রোটারি ড্রিলিং রিগ কেআর 1110 ডি
প্রযুক্তিগত স্পেসিফিকেশন
কেআর 1110 ডি/এ | ||
প্রযুক্তিগত স্পেসিফিকেশন | ইউনিট | |
সর্বাধিক টর্ক | kn.m | 110 |
সর্বোচ্চ ব্যাস | mm | 1200 |
সর্বোচ্চ ড্রিলিং গভীরতা | m | 20 |
ঘূর্ণনের গতি | আরপিএম | 6 ~ 26 |
সর্বোচ্চ ভিড় চাপ | kN | 90 |
সর্বোচ্চ ভিড় টান | kN | 120 |
প্রধান উইঞ্চ লাইন পুল | kN | 90 |
প্রধান উইঞ্চ লাইন গতি | মো/মিনিট | 75 |
সহায়ক উইঞ্চ লাইন পুল | kN | 35 |
সহায়ক উইঞ্চ লাইন গতি | মো/মিনিট | 40 |
স্ট্রোক (ভিড় ব্যবস্থা) | mm | 3500 |
মাস্ট প্রবণতা (পার্শ্বীয়) | ° | ± 3 |
মাস্ট প্রবণতা (ফরোয়ার্ড) | ° | 5 |
মাস্ট প্রবণতা (পিছনে) | ° | 87 |
সর্বোচ্চ অপারেটিং চাপ | এমপিএ | 35 |
পাইলট চাপ | এমপিএ | 3.9 |
ভ্রমণের গতি | কিমি/এইচ | 1.5 |
ট্র্যাকশন শক্তি | kN | 230 |
অপারেটিং উচ্চতা | mm | 12367 |
অপারেটিং প্রস্থ | mm | 3600/3000 |
পরিবহন উচ্চতা | mm | 3507 |
পরিবহন প্রস্থ | mm | 2600/3000 |
পরিবহন দৈর্ঘ্য | mm | 10510 |
সামগ্রিক ওজন | t | 33 |
ইঞ্জিন পারফরম্যান্স | ||
ইঞ্জিন মডেল | CUMMINSQSB7-C166 | |
সিলিন্ডার নম্বর*সিলিন্ডার ব্যাস*স্ট্রোক | mm | 6 × 107 × 124 |
স্থানচ্যুতি | L | 6.7 |
রেটেড পাওয়ার | কেডব্লিউ/আরপিএম | 124/2050 |
সর্বোচ্চ টর্ক | এনএম/আরপিএম | 658/1300 |
নির্গমন মান | U.s.epa | TEIR3 |
কেলি বার | ঘর্ষণ কেলি বার | ইন্টারলকিং কেলি বার |
বাইরে (মিমি) | φ299 | |
বিভাগ*প্রতিটি দৈর্ঘ্য (এম) | 4 × 7 | |
সর্বোচ্চ গভীরতা (এম) | 20 |
নির্মাণ ছবি


এই মামলার নির্মাণ স্তর:নির্মাণ স্তরটি মাটির সাথে মিশ্রিত শিলা এবং উচ্চ পরিহিত শিলা।
গর্তের তুরপুন ব্যাস 1800 মিমি, গর্তের ড্রিলিং গভীরতা 12 মিটার –– গর্তটি 2.5 ঘন্টার মধ্যে গঠিত হয়।
নির্মাণ স্তরটি অত্যন্ত পরিহিত এবং মাঝারিভাবে পরিহিত শিলা,।
গর্তগুলির তুরপুন ব্যাস 2000 মিমি, গর্তের ড্রিলিং গভীরতা 12.8 মিটার —– গর্তটি 9 ঘন্টার মধ্যে গঠিত হয়।




আপনার বার্তাটি এখানে লিখুন এবং এটি আমাদের কাছে প্রেরণ করুন